比亚迪2025财年净利润326亿，交纳的税收却达到533亿，另外研发进入达到634亿，这是少有的净利润比税收和研发进入还要少的企业。
看完这一串数据，我只可说，王传福和比亚迪够爷们，也凸起了他们敢思敢作念、敢担当。
当作国内乃至全球最大的新能源汽车企业，一直以来比亚迪皆额外防范研发的进入，尤其是最近几年他们每年的研发进入皆比净利润还要高，并且每年皆达到几百亿，鸿沟当今，他们累计研发进入也曾跳跃2400亿。
这种研发强度短期内会侵蚀比亚迪的利润，但从恒久来看，这是成为他们空闲行业地位的压舱石，凭借着这种研发进入，他们好多时刻皆处于行业前线，米兰app而这种时刻反过来又成为拉动销量增长的主要能源，久而久之就造成一个良性轮回，这叫时刻铸基行稳致远。
虽然除了这种研发强度以外，比亚迪更值得大家尊重的是他们的社会包袱心，鸿沟当今，比亚迪职工数目跳跃80万东说念主，这意味着他们为80多万个家庭处理了生存问题。
此外，比亚迪的缴税也额外积极，这几年他们交纳的税费一直是处于各大车企的前线，并且在寰宇民营企业当中亦然排在前五的位置。
为什么咱们要稀奇提到比亚迪的研发强度和缴税呢？原因很简单，因为税收和研发用度皆是留在了中国，稀奇是比亚迪这种民营企业，他们大要放置个东说念主利益米兰app，尽量把钱留给国度和社会，这才是实在的民族大义。
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